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勞務工“舊疾”手術:電信業(yè)“人海戰(zhàn)術”再考

2015-06-19 10:43:53   作者:陳寶亮   來源:21世紀經(jīng)濟報道    評論:0  點擊:


  眼下,電信行業(yè)正在上演一場大規(guī)模的人力變動,數(shù)十萬勞務派遣制員工將在今年年底之前完成“轉正”。隨之改變的,還有他們的薪酬、福利、保險等一應勞動保障條約。

  河南聯(lián)通多個部門最近都接到了來自聯(lián)通工會的通知,“要求各專業(yè)口推薦一批勞務派遣制員工,予以轉正——簽訂正式勞動合同。”一位河南聯(lián)通省公司人士如是告訴記者。

  勞務派遣是一種區(qū)別于正式合同制的用工方式。在電信行業(yè),勞務派遣員工主要分布在營業(yè)廳、一線裝維、擺攤營銷、呼叫中心等崗位。“在河南南陽市,勞務工的比例約為40%,都在擺攤賣卡,有幾百人需要轉正。”一位南陽聯(lián)通員工向記者反映。

  而在聯(lián)通之前,中國移動已經(jīng)于2014年底陸續(xù)在部分省啟動大規(guī)模勞務工轉正。“2015年上半年,福建省三明移動轉正了300人,還有300人左右;三明市下的縣級市永安市,轉了32個,還剩40人沒轉。”一位三明區(qū)移動員工告訴記者:“剩下的人,年底前都要轉。”

  除福建之外,山東、湖南、重慶、廣東等省份也均啟動了轉正工作,“前段時間,我一天要簽20多份轉正合同。”一南方移動人力部門人士回憶:“現(xiàn)在還剩不到一半,下半年的轉正工作已經(jīng)開始,勞務工直接與公司簽署3年正式勞動合同。”

  眼下,電信行業(yè)正在上演一場大規(guī)模的人力變動,數(shù)十萬勞務派遣制員工將在今年年底之前完成“轉正”。隨之改變的,還有他們的薪酬、福利、保險等一應勞動保障條約。

  然而,本應成為職業(yè)分水嶺的“轉正”,對絕大多數(shù)勞務工而言并沒有太多吸引力。勞務工轉正之后,很可能還要面臨降薪。

  這種怪象背后,是運營商們深深的無奈。對運營商而言,龐大的組織、政策的限制與低下的效率,正成為橫亙在其面前的巨大挑戰(zhàn)。

  “轉正”潮來臨

  引發(fā)這場轉正大潮的,是2013年7月開始實施的《勞動合同法》以及《勞務派遣暫行規(guī)定》。據(jù)悉,《勞務派遣暫行規(guī)定》要求:2016年2月底前,勞務派遣用工占比要降到10%以下,在達到這一比例前,不得新增勞務工。

  2012年底,中國移動正式工為18.2萬人,而勞務工高達33.5萬人,勞務工比例高達64.7%。經(jīng)過一系列調(diào)整,2014年底,中國移動正式工為24.2萬人,勞務工為23.8萬人。勞務工比例接近49.5%,仍然遠遠超標。

  “中國移動人力資源部在三年前就成立了一個‘勞務改革小組’,負責降低勞務工比例的相關工作。”一位中國移動集團內(nèi)部高級專家李常(化名)告訴記者,“但是,目前仍然沒有拿出完善的執(zhí)行方案。只給了一個粗略的時間表:2013-2015年,三年分別將5%、10%-15%、60-70%的勞務工進行轉正。”

  2014年,中國移動勞務工轉正數(shù)量約3.5萬,2015年,中移動還需在全國轉正接近20萬名勞務工。

  中國聯(lián)通的壓力要小于中國移動。中國聯(lián)通上市公司財報顯示,2012年,中國聯(lián)通擁有正式工21.9萬人,勞務工7萬人,勞務工比例達24%,同樣超標。2014年,中國聯(lián)通正式工達到22.9萬人,勞務工降至5.3萬人,勞務工占比18.7%。2015年,中國聯(lián)通需轉正約3萬名勞務工。記者此前就勞務派遣問題聯(lián)系中國聯(lián)通,目前仍未得到答復。

  同樣的情況存在于中國電信。根據(jù)中國電信2013年社會責任報告,中國電信集團正式員工數(shù)64萬人,其中包括中國電信股份有限公司、中國通信服務股份有限公司,以及為數(shù)眾多的三產(chǎn)公司。一位設備商人士告訴記者:“在業(yè)內(nèi),大家都稱電信為‘百萬大軍’,勞務工、外包工應該有幾十萬。中國電信也有一大批勞務工需要轉正。”2013年,中國電信集團制定了《關于進一步推動勞務派遣和外包單位建會入會工作的通知》。不過,中國電信未公布具體的勞務派遣比例。

  “運營商迫切需要讓員工轉正。”李常表示:“因為勞務工比例達標之前,運營商又不能新招勞務工,同時因為‘減員增效’的要求,也無法大規(guī)模招聘正式工。但是每年勞務派遣工的流失率都有15%左右,如果不能迅速補充人員,會出現(xiàn)人力緊缺。”

  但事實上,本應成為職業(yè)分水嶺的“轉正”,對絕大多數(shù)勞務工而言并沒有太多吸引力。

  長期以來,從事一線工作的勞務工待遇普遍低于正式員工。以中國移動為例,2007年,勞務工平均年薪酬約2.84萬元,而正式工則為14.8萬元。2009年以后,《中華人民共和國勞動法》要求用工單位對勞務工、合同工實施同工同酬。三大運營商開始大幅提升勞務工薪酬。根據(jù)2014年財報計算,中國移動勞務工平均年薪酬達到11.9萬,相比2007年增長了319%。相比之下,正式工薪酬數(shù)年來并未增長,僅為15.2萬,與勞務工基本持平。在中國聯(lián)通,勞務工平均薪酬仍較大程度落后于正式工。根據(jù)2014年財報計算,中國聯(lián)通正式工2014年平均薪酬15.17萬,而勞務工僅6.83萬。

  需要指出的是,勞務工薪酬雖然略低于正式工,但已經(jīng)實現(xiàn)同工同酬——即同崗位正式工與勞務工的薪酬保持一致。

  “相同崗位對比,勞務工只比正式工少一項‘年金’,其他保險、基本薪酬相同。”前述南方移動人力表示:“但轉正之后,卻要降薪。”

  根據(jù)該省移動公司要求:“轉正之后,固定薪酬保持不變。而量化薪酬部分,相應降低。”不過,為了保障轉聘工作平穩(wěn)過渡,該公司要求“降薪幅度必須控制在10%以內(nèi)”,并且為轉正人員提供總額為600-1000元不等的“工齡補貼”。
 

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