阿里巴巴又為自己的上市增加了一個新的籌碼，今天拉來壯聲勢的兄弟來頭可不小，乃是中國郵政集團公司。這兩家于昨天上午（6月12日）在北京中國郵政大廈里共同簽署了戰(zhàn)略合作框架協議，將在物流、電商、金融、信息安全等領域全面開展深度合作，合力建設中國智能物流骨干網絡（即菜鳥網絡）。據稱此舉邁出了我國國企和民企融合的重要一步。

　　如此這般，在菜鳥網絡的平臺上，不僅有順豐、三通一達這樣的國內民營快遞，也將接入中國郵政這樣的大國企。且不論菜鳥網絡實際架設情況如何，總之現在能拉上的兄弟們是全拉上了，菜鳥網絡對于中國經濟神經末梢的滲透也是其他電商難以企及的。菜鳥網絡認為，隨著合作的深入，民營快遞或可通過菜鳥網絡的平臺，共享國企基礎設施和資源。只是菜鳥真的想做到這一點，先得看看中國郵政的資源怎么才能盤的活。

　　先說積極的一面。

　　中國郵政是什么概念？是目前世界上最大的郵政網絡。

　　全國有11.8萬個網點——其中包括村郵站、三農服務站、社區(qū)服務店，這得是多好的o2o潛在實體店；

　　甚至中國最偏遠的山村和極寒之地也是中國郵政所及之處——電商繼續(xù)向三四線城市及農村市場下沉指日可待；

　　可以通達200多個國家和地區(qū)——最近阿里巴巴正大力發(fā)展進出口跨境電商，跨境電商目前最大的短板正在于物流遞送；

　　遞送的保密性一直做得很好，很多重要政令正是通過中國郵政的網絡下發(fā)的——這正能提升阿里巴巴物流配送信息安全性。

　　中國郵政旗下還有中國郵政儲蓄銀行這么個商業(yè)銀行——與阿里金融可以來個線上線下虛實結合。

　　因此，只從想象空間上來看，有了中國郵政的加持，阿里巴巴真是如虎添翼。未來，菜鳥網絡和中國郵政將在物流倉儲配送、O2O、電商向三四線城市及農村市場的繼續(xù)下沉，跨境電子商務、物流信息安全、金融服務平臺等方面擴充想象空間。