“3+10+1”6G技術體系布局
王曉云指出，ITU技術指標不是單點技術的要求，而是網絡系統(tǒng)性的要求，技術布局需從網絡整體出發(fā)、系統(tǒng)思考。中國移動加強產學研用協(xié)同攻關、強化關鍵技術系統(tǒng)性創(chuàng)新，打造6G科學實驗裝置，形成“3+10+1”的6G技術體系布局。
即在無線通信、無線組網和網絡架構3個方面，布局10個技術方向：①超大規(guī)模天線、②空口AI、③新型無線傳輸、④異構融合組網、⑤通感一體化、⑥新型無源物聯、⑦新型網絡架構、⑧內生安全、⑨空天地一體、⑩數字孿生網絡，通過1套科學裝置，構建開放的場景化的研發(fā)與試驗環(huán)境。
這其中，中國移動以需求為牽引、問題為導向，做好“網絡+融合創(chuàng)新”，中關村泛聯院、清華大學-中國移動聯合研究院等新型創(chuàng)新聯合體協(xié)同攻關基礎理論和原型樣機研究，中興、華為等產業(yè)合作伙伴確保技術向標準、產品及應用轉化。
發(fā)布10大技術方向重要成果
王曉云介紹，承擔科技部“國家重點研發(fā)計劃”6G課題10項，貫通從理論、技術到樣機創(chuàng)新全鏈條，提出一批原創(chuàng)技術，聯合高校發(fā)布業(yè)界領先的6G技術樣機10余項。
其中，新型網絡架構是6G系統(tǒng)頂層設計的重要基礎，面向6G網絡覆蓋全域化、性能沉浸化、要素融合化、網絡平臺化的發(fā)展趨勢，前瞻性設計一套基礎網絡架構、滿足多樣化的信息服務需求至關重要。中國移動在業(yè)界首次系統(tǒng)化“三體四層五面”6G網絡架構設計，獲得院士專家高度評價。并且，針對6G全服務化、分布式自治網絡、數字孿生網絡以及內生確定性網絡，中國移動已經形成一系列技術研究成果。
感知是6G網絡全新能力，賦能網絡從傳遞信息到感知世界的重大變化。依托“網”的優(yōu)勢，提出網絡協(xié)作通感技術，該技術具有無自干擾、多節(jié)點協(xié)作提高感知精度等技術優(yōu)勢，可無需改動硬件低成本實現。
針對6G頻段更多、更高及非蜂窩組網技術趨勢，設計全頻段協(xié)同自適應組網架構，實現新頻段即插即用，提出空口校準等技術，提升無蜂窩多點協(xié)作效率。
會上，中國移動聯合載體合作伙伴發(fā)布6G無線環(huán)境預測與重建平臺、6G網絡協(xié)作通感原型樣機、6G新型空口驗證平臺、6G RIS無線控制系統(tǒng)原型樣機、6G超大規(guī)模協(xié)作MIMO試驗系統(tǒng)、6G空分復用無線光通信系統(tǒng)、6G多模態(tài)語義通信原型系統(tǒng)、6G射頻與可見光融合通信系統(tǒng)，對關鍵技術進行可行性驗證，加速6G候選技術評估和技術路徑研判。
與此同時，中國移動加快打造6G科學裝置并取得積極進展，研發(fā)6G系統(tǒng)級、鏈路級仿真評估平臺，支持通感一體、空口AI等關鍵技術仿真評估，為技術研發(fā)提供重要依據。
王曉云表示，中國移動將積極融入6G國家創(chuàng)新大局，擔綱國家創(chuàng)新的主力軍、國內外標準組織的排頭兵、原創(chuàng)技術的先行者和學術交流的生力軍，引領6G創(chuàng)新發(fā)展。
