2023 年 3 月 18 日，藍箭航天空間科技股份有限公司(藍箭航天)組織召開朱雀二號遙一運載火箭二級游機異常關機故障歸零評審會議。評審專家組經(jīng)評議，一致認為朱雀二號遙一運載火箭二級游機異常關機故障問題定位準確、機理清楚，在發(fā)動機地面試車中故障復現(xiàn)，采取的改進措施經(jīng)驗證有效，可以歸零。
▲ 圖源：藍箭航天
藍箭航天表示，任務失利后，公司成立歸零工作組組織開展故障分析工作，定位故障原因、分析故障模式和故障機理。通過對飛行遙測數(shù)據(jù)的詳細分析，策劃開展了全面的仿真分析計算和一系列試驗驗證及熱試車工作，查明了故障原因和故障機理。
二級游機異常關機故障定位于游機氧輸送管與氧泵低壓殼體連接部位剛度不匹配，低壓殼體存在強度裕度不足，在主機關機水擊作用下氧泵低壓殼體破裂，引發(fā)游機異常關機故障。
針對故障原因和機理，藍箭航天采取了多項改進措施提高結構安全系數(shù)、減小水擊影響，改進措施經(jīng)過仿真分析計算和地面試車考核驗證有效，能夠滿足飛行要求。
后續(xù)，藍箭航天將全面啟動朱雀二號遙二運載火箭的總裝總測工作，迅速落實故障改進措施，嚴密組織朱雀二號的復飛工作，確保后續(xù)發(fā)射任務持續(xù)圓滿成功。
注：朱雀二號遙二運載火箭為兩級低溫液體運載火箭，箭體直徑為 3.35 米，火箭總長 49.5 米，起飛質量 219 噸，起飛推力 268 噸�；鸺患壊捎� 4 臺“天鵲”80 噸液氧甲烷發(fā)動機并聯(lián);火箭二級發(fā)動機采用單臺“天鵲”80 噸液氧甲烷發(fā)動機和“天鵲”10 噸級游動液氧甲烷發(fā)動機，主機構型與一級發(fā)動機單機相同。火箭級間分離采用冷分離方式，整流罩分離采用旋拋分離方式。
