加氫站技術(shù)突破、設(shè)施完善和快速布局是氫燃料電池汽車(chē)推廣應(yīng)用、氫能產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展的前置條件。為解決國(guó)內(nèi)加氫站建設(shè)和運(yùn)行維護(hù)成本高、周期長(zhǎng)、關(guān)鍵設(shè)備大多依賴(lài)進(jìn)口等問(wèn)題，101 所在國(guó)內(nèi)率先開(kāi)展了以液氫儲(chǔ)存加注為技術(shù)路線(xiàn)的液態(tài)儲(chǔ)氫加氫站研制，研究燃料電池車(chē)用液氫存儲(chǔ)加氫站工藝、控制及安全流程，解決液氫增壓汽化等技術(shù)瓶頸，提高能源利用效率。

　　101 所突破了液態(tài)儲(chǔ)氫加氫站總體設(shè)計(jì)技術(shù)，形成液態(tài)儲(chǔ)氫 — 增壓汽化 — 高壓氫氣加注總體技術(shù)方案，解決了液氫在加氫站內(nèi)運(yùn)用的工藝實(shí)現(xiàn)和運(yùn)行策略問(wèn)題。攻克液氫過(guò)流腔相變抑制技術(shù)，研制了 45MPa 級(jí)高壓液氫泵，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)技術(shù)空白，為實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化替代創(chuàng)造條件。突破高壓液氫增壓汽化及冷量綜合利用技術(shù)，研發(fā)了流程先進(jìn)、自動(dòng)化程度高、操作安全的汽化取冷原理樣機(jī)及其測(cè)試平臺(tái)。交付了液氫增壓壓力 50.6MPa、液氫增壓流量 822L / h 的液氫泵壓汽化裝置原理樣機(jī)，通過(guò)了液氫試驗(yàn)測(cè)試，建成國(guó)內(nèi)首個(gè)液氫儲(chǔ)存加氫站關(guān)鍵裝備開(kāi)發(fā)驗(yàn)證平臺(tái)。通過(guò)掌握并驗(yàn)證核心技術(shù)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)掌握自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，為氫能業(yè)務(wù)拓展奠定重要基礎(chǔ)。

　　101 所建立的液氫泵壓汽化測(cè)試平臺(tái)，可為其他低溫高壓液氫裝備研制提供寶貴的真實(shí)介質(zhì)測(cè)試條件，推動(dòng)液氫裝備國(guó)產(chǎn)化研制進(jìn)程。依托液態(tài)儲(chǔ)氫加氫總體技術(shù)形成的整站工藝包成果，成功應(yīng)用于浙江石油虹光(櫻花)全國(guó)首座液氫油電綜合供能服務(wù)站建設(shè)。

　　IT之家注：MPa 為壓強(qiáng)單位，讀作兆帕，也就是百萬(wàn) (M) 帕斯卡 (Pa)。1Pa=1N / m²。1Pa 是一個(gè)很小的壓強(qiáng)，直接用帕做壓強(qiáng)的計(jì)量單位會(huì)給實(shí)際的計(jì)算造成很多不便，所以經(jīng)常會(huì)使用一些較大的計(jì)量單位，比如 1MPa。