無(wú)線(xiàn)Wi-Fi 20年的發(fā)展歷程，其實(shí)就是人們對(duì)高帶寬不斷追求的過(guò)程，Wi-Fi幾乎每經(jīng)過(guò)4-5年就會(huì)有一次技術(shù)變革，變革的主要目的是提高帶寬。最新一代的Wi-Fi 6從根本上改變了Wi-Fi對(duì)企業(yè)的價(jià)值，得益于Wi-Fi 6標(biāo)準(zhǔn)中引入的上/下行8x8 MU-MIMO、 OFDMA、1024-QAM等新技術(shù)，使得Wi-Fi 6相對(duì)于傳統(tǒng)Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)的吞吐量提升4倍，接入容量提升4倍，時(shí)延降低了一半，讓企業(yè)在更多應(yīng)用場(chǎng)景中可使用無(wú)線(xiàn)替代有線(xiàn)，幫助員工從線(xiàn)纜的束縛中解脫出來(lái)，隨時(shí)隨地辦公與交流，加快創(chuàng)新思維的碰撞，提升企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)效率和競(jìng)爭(zhēng)力。但是，Wi-Fi 6時(shí)代企業(yè)實(shí)現(xiàn)全無(wú)線(xiàn)園區(qū)的目標(biāo)，除了帶寬和容量之外，更需要穩(wěn)定的信號(hào)連續(xù)覆蓋、穩(wěn)定的低時(shí)延業(yè)務(wù)保障、穩(wěn)定的無(wú)縫無(wú)損漫游，讓無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)下的應(yīng)用能夠隨時(shí)隨地像有線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)一樣穩(wěn)定可靠，像光纖網(wǎng)絡(luò)一樣的速度體驗(yàn)。

　　吞吐量是Wi-Fi 6與上一代Wi-Fi最大的區(qū)別，不是所有的Wi-Fi 6產(chǎn)品都能帶來(lái)超高吞吐量，空間流數(shù)量和有效工作頻寬是影響Wi-Fi 6吞吐量的最關(guān)鍵因素。華為AirEngine Wi-Fi 6擁有16條空間流，5GHz頻段可工作在160MHz頻寬下，整機(jī)提供高達(dá)10.75Gbps的空口吞吐能力，是業(yè)界Wi-Fi 6的2倍。

　　Wi-Fi 6標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議帶來(lái)了更大的建鏈速率，但所有的Wi-Fi產(chǎn)品都離不開(kāi)射頻和天線(xiàn)，這與Wi-Fi標(biāo)準(zhǔn)無(wú)關(guān)，射頻和天線(xiàn)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)能力是衡量一個(gè)WLAN設(shè)備廠商技術(shù)功底和產(chǎn)品性能的關(guān)鍵因素。得益于在無(wú)線(xiàn)領(lǐng)域30年的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)積累，華為AirEngine Wi-Fi 6產(chǎn)品擁有16條智能天線(xiàn)，通過(guò)獨(dú)特的雙頻共口面陣列天線(xiàn)設(shè)計(jì)和人工磁導(dǎo)天線(xiàn)材料，與業(yè)界同類(lèi)產(chǎn)品相比，在AP體積不增加的情況下實(shí)現(xiàn)了2.4GHz和5GHz雙頻同時(shí)具有智能天線(xiàn)能力，配合華為獨(dú)家4振子電子開(kāi)關(guān)和覆蓋方向調(diào)節(jié)算法，并利用Beamforming波束賦型技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)隨用戶(hù)而動(dòng)，相同位置信號(hào)強(qiáng)度提升100%，覆蓋半徑提升20%。

　　與蜂窩移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的處理機(jī)制不同，Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)下的漫游是由終端發(fā)起的，而終端通常又是根據(jù)CCA載波偵聽(tīng)技術(shù)檢測(cè)空閑信道和信號(hào)質(zhì)量，觸發(fā)漫游，這就決定了Wi-Fi終端在漫游前總是在不斷的掃描空閑信道，而且終端完成一次漫游切換過(guò)程所花的時(shí)間中掃描空閑信道的時(shí)間占80%以上，漫游切換時(shí)間過(guò)長(zhǎng)也導(dǎo)致丟包率增大，這給語(yǔ)音、生產(chǎn)網(wǎng)指令下發(fā)等漫游丟包敏感的業(yè)務(wù)帶來(lái)較大的影響。華為AirEngine Wi-Fi 6結(jié)合客戶(hù)的實(shí)際業(yè)務(wù)訴求和蜂窩移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)中的漫游處理算法及經(jīng)驗(yàn)，在漫游前提前識(shí)別可用空閑信道并通知終端，使得漫游時(shí)無(wú)需掃描所有信道，大幅度降低了漫游切換時(shí)間，最終實(shí)現(xiàn)華為終端（EMUI 10.0以上版本）在漫游時(shí)切換時(shí)延低至10ms，語(yǔ)音電話(huà)移動(dòng)過(guò)程中無(wú)卡頓。另外，華為還將聯(lián)合合作伙伴成立“聯(lián)接”聯(lián)盟，引入更多類(lèi)型的移動(dòng)終端，使得加入“聯(lián)接”聯(lián)盟的終端同樣擁有漫游切換低時(shí)延、業(yè)務(wù)無(wú)中斷的移動(dòng)體驗(yàn)。針對(duì)工業(yè)生產(chǎn)中的AGV終端，華為通過(guò)端管協(xié)同機(jī)制，主動(dòng)引導(dǎo)AGV小車(chē)漫游，并在漫游切換過(guò)程中對(duì)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行備份，漫游成功后再次將數(shù)據(jù)發(fā)送給AGV小車(chē)，實(shí)現(xiàn)AGV小車(chē)在生產(chǎn)網(wǎng)中漫游時(shí)0丟包，讓AGV穩(wěn)定運(yùn)行不中斷，效率提升40%以上。

　　Wi-Fi 6采用了OFDMA新技術(shù)，可針對(duì)不同用戶(hù)不同業(yè)務(wù)采用更多的子載波并發(fā)傳輸，這大大降低了傳輸時(shí)延，帶來(lái)更好的體驗(yàn)。但技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上并沒(méi)有對(duì)不同的業(yè)務(wù)進(jìn)行分類(lèi)，且子載波分配也是隨機(jī)的，這使得部分關(guān)鍵用戶(hù)和時(shí)延敏感業(yè)務(wù)仍然存在調(diào)度的不及時(shí)或子載波分配不足導(dǎo)致傳輸?shù)却�，從而影響業(yè)務(wù)體驗(yàn)，比如無(wú)線(xiàn)VR、AR等實(shí)時(shí)互動(dòng)業(yè)務(wù)由于畫(huà)面的時(shí)延給用戶(hù)帶來(lái)眩暈感。華為AirEngine Wi-Fi 6在OFDMA技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，通過(guò)硬件多隊(duì)列機(jī)制對(duì)用戶(hù)進(jìn)行分組，并利用空口切片技術(shù)將無(wú)線(xiàn)空口資源按業(yè)務(wù)需要進(jìn)行切片，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)發(fā)調(diào)度和空口資源調(diào)度的多層次QoS保障，關(guān)鍵業(yè)務(wù)時(shí)延低至10ms，比業(yè)界Wi-Fi 6低50%。

　　AirEngine Wi-Fi 6擁有業(yè)界領(lǐng)先的智能天線(xiàn)，信號(hào)如影隨形，邊緣區(qū)域根據(jù)用戶(hù)位置自動(dòng)增強(qiáng)信號(hào)，抑制干擾，提升用戶(hù)體驗(yàn)；密集區(qū)域根據(jù)接入終端規(guī)模靈活調(diào)整覆蓋方向，始終給用戶(hù)穩(wěn)定的信號(hào)質(zhì)量；獨(dú)家100Mbps@Everywhere連續(xù)組網(wǎng)能力，使得無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用擁有像有線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)一樣的穩(wěn)定性、光纖一樣的速度體驗(yàn)，加速企業(yè)園區(qū)網(wǎng)絡(luò)全無(wú)線(xiàn)化進(jìn)程。讓企業(yè)傳統(tǒng)的辦公和交流方式從過(guò)去的固定工位、電話(huà)、Email走向任意位置移動(dòng)化的實(shí)時(shí)高清視頻協(xié)同，讓會(huì)議走向全無(wú)線(xiàn)多屏實(shí)時(shí)互動(dòng)，讓辦公變得更高效，創(chuàng)新更有動(dòng)力。

　　據(jù)斯坦福大學(xué)與丹麥大學(xué)的聯(lián)合研究發(fā)現(xiàn)，采用無(wú)線(xiàn)VR/AR技術(shù)教學(xué)的學(xué)生，學(xué)習(xí)效果提高了76%；在醫(yī)療教學(xué)領(lǐng)域，通過(guò)無(wú)線(xiàn)VR/AR實(shí)現(xiàn)虛擬解剖實(shí)驗(yàn)室，不僅解決了遺體捐贈(zèng)數(shù)量有限且無(wú)法重復(fù)使用的問(wèn)題，更是解決了百年來(lái)解剖學(xué)教學(xué)方式都是以2D平面內(nèi)容為主，圖譜和器官構(gòu)造靠學(xué)生想象從而造成學(xué)習(xí)障礙的問(wèn)題。AirEngine Wi-Fi 6擁有10Gbps以上的無(wú)線(xiàn)吞吐能力，滿(mǎn)足各種大帶寬業(yè)務(wù)，業(yè)界率先支持軟件定義射頻技術(shù)，在并發(fā)接入用戶(hù)數(shù)提升50%的情況下，每終端帶寬體驗(yàn)不下降；基于獨(dú)家SmartRadio應(yīng)用加速技術(shù)，確保多用戶(hù)下的無(wú)線(xiàn)AR/VR業(yè)務(wù)時(shí)延低至10ms，只有業(yè)界的一半，長(zhǎng)時(shí)間觀看無(wú)眩暈；讓眾多學(xué)生從課本轉(zhuǎn)向基于無(wú)線(xiàn)VR/AR的沉浸式學(xué)習(xí)體驗(yàn)，讓師生互動(dòng)更活躍，讓學(xué)習(xí)不再枯燥乏味。

　　生產(chǎn)制造場(chǎng)景，生產(chǎn)線(xiàn)連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行是最核心的訴求。AirEngine Wi-Fi 6擁有業(yè)界獨(dú)家Smart Radio無(wú)損漫游技術(shù)，支撐生產(chǎn)業(yè)務(wù)不中斷，滿(mǎn)足物流、生產(chǎn)線(xiàn)投料等場(chǎng)景下大規(guī)模高速移動(dòng)的AGV自動(dòng)運(yùn)輸車(chē)7x24小時(shí)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的需要；AirEngine Wi-Fi 6擁有10Gbps以上的無(wú)線(xiàn)吞吐能力，讓工人通過(guò)VR實(shí)時(shí)在線(xiàn)接受低成本仿真培訓(xùn)；讓技術(shù)人員任意時(shí)刻通過(guò)AR輔助維修，實(shí)時(shí)呼叫技術(shù)專(zhuān)家“現(xiàn)場(chǎng)”參與維修指導(dǎo)，讓維修更快更準(zhǔn)更高效；讓生產(chǎn)部件通過(guò)超高清攝像機(jī)實(shí)時(shí)無(wú)人化視覺(jué)檢測(cè)，效率和準(zhǔn)確率數(shù)十倍提升；讓工業(yè)生產(chǎn)從傳統(tǒng)以人為主的勞動(dòng)密集型走向自動(dòng)化，讓固定的生產(chǎn)流程走向靈活的柔性制造，讓生產(chǎn)成本更低、效率倍增，競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)。

　　Wi-Fi 6的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)換代將對(duì)企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型帶來(lái)質(zhì)的變化，不同于之前幾代Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)的升級(jí)，全新一代的Wi-Fi 6網(wǎng)絡(luò)不僅帶來(lái)了更大的吞吐量和容量，更帶來(lái)了用戶(hù)體驗(yàn)和業(yè)務(wù)穩(wěn)定性的全面提升。華為作為Wi-Fi 6標(biāo)準(zhǔn)的領(lǐng)導(dǎo)者，經(jīng)過(guò)2019年的產(chǎn)業(yè)推動(dòng)，產(chǎn)品市場(chǎng)占有率已處于業(yè)界領(lǐng)先地位。另外，華為將源自5G的技術(shù)應(yīng)用在最新的AirEngine Wi-Fi 6產(chǎn)品上，打造了業(yè)界性能領(lǐng)先的16條空間流、10.75Gbps無(wú)線(xiàn)吞吐能力的Wi-Fi 6 AP，并融入了業(yè)界領(lǐng)先的智能天線(xiàn)、算法、應(yīng)用加速、無(wú)損漫游、連續(xù)組網(wǎng)等技術(shù)，使得Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)覆蓋更穩(wěn)， 體驗(yàn)更穩(wěn)，漫游更穩(wěn)，實(shí)現(xiàn)每用戶(hù)100Mbps@Everywhere的高品質(zhì)體驗(yàn)，為企業(yè)構(gòu)建全無(wú)線(xiàn)園區(qū)網(wǎng)絡(luò)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　我們希望這張基于Wi-Fi 6的高品質(zhì)全無(wú)線(xiàn)園區(qū)網(wǎng)絡(luò)，能真正幫助企業(yè)加速辦公、生產(chǎn)和服務(wù)等場(chǎng)景的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，提升效率和體驗(yàn)。未來(lái)我們將與客戶(hù)一起持續(xù)創(chuàng)新，抓住Wi-Fi 6升級(jí)換代的契機(jī)，構(gòu)建基于AirEngine的萬(wàn)物互聯(lián)智簡(jiǎn)園區(qū)網(wǎng)絡(luò)，節(jié)省企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，提升競(jìng)爭(zhēng)力，讓企業(yè)早日邁入全無(wú)線(xiàn)園區(qū)新時(shí)代。