當(dāng)前，我國物流業(yè)發(fā)展面臨的困難與挑戰(zhàn)：第一，物流業(yè)大而不強(qiáng)，行業(yè)集中度低，存在“成本高效率低”的問題；第二，物流基礎(chǔ)設(shè)施布局不合理，網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)性不強(qiáng)；第三，物流信息不聯(lián)通，信息“孤島”仍很普遍；我國物流行業(yè)的現(xiàn)狀與高質(zhì)量發(fā)展的要求仍有不小的差距。

　　G7深耕貨運(yùn)物流多年，積極建立中立、開放的技術(shù)平臺(tái)，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)互聯(lián)的生態(tài)系統(tǒng)，通過“AI+IA”（人工智能+智能資產(chǎn)）戰(zhàn)略，基于大數(shù)據(jù)技術(shù)，構(gòu)建全領(lǐng)域覆蓋、全鏈條協(xié)同的現(xiàn)代化運(yùn)輸服務(wù)體系，服務(wù)城市貨運(yùn)規(guī)劃與管理，促進(jìn)交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展，助推科技變革和交通強(qiáng)國建設(shè)，為交通運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)步不斷貢獻(xiàn)力量。

　　為了更好解決物流問題，挖掘行業(yè)潛力，MyComm與G7展開合作，接入智能客服平臺(tái)，MyComm智能客服系統(tǒng)可幫助G7打通線上微信、官網(wǎng)、APP等平臺(tái)，利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能這些先進(jìn)的技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)自主辦理流程化業(yè)務(wù)，將人工智能運(yùn)用到一些重復(fù)性的工作中，用來減輕人工客服壓力，降低企業(yè)人工成本。擴(kuò)大平臺(tái)和技術(shù)賦能，助力物流各相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，更好的服務(wù)客戶、宣傳產(chǎn)品和品牌。

　　隨著物流行業(yè)逐漸發(fā)展成熟，物流業(yè)作為電子商務(wù)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，行業(yè)競爭也越來越激烈。在第三方物流行業(yè)，除了服務(wù)價(jià)格這種硬性指標(biāo)外，客戶對(duì)服務(wù)質(zhì)量的要求也越來越高，如何為客戶提供更快速、準(zhǔn)確、安全的速遞配送服務(wù)，保留客戶進(jìn)而創(chuàng)建新客戶成為了物流企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　呼叫中心作為客戶聯(lián)絡(luò)中心，通過呼叫中心可以為客戶提供高效、專業(yè)化的服務(wù)，有效地提高客戶滿意度，MyComm作為國內(nèi)領(lǐng)先的呼叫中心解決方案提供商，專注呼叫中心技術(shù)研究，致力于為企業(yè)帶來功能全面和高性價(jià)比的呼叫中心解決方案。

　　聯(lián)信志誠主要產(chǎn)品涵蓋了全渠道呼叫中心、云呼叫中心、客戶服務(wù)中心、共享服務(wù)中心等客戶服務(wù)領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)品，產(chǎn)品的穩(wěn)定性和安全性處于行業(yè)領(lǐng)先地位。已交付和服務(wù)坐席數(shù)量超過50000+，服務(wù)客戶超過2000+，涉及行業(yè)涵蓋政府、房地產(chǎn)、醫(yī)療、金融、保險(xiǎn)、電信、電力、教育、傳媒、互聯(lián)網(wǎng)、制造業(yè)等多元領(lǐng)域。