5月7日消息，運營商要對騰訊微信收費的事情近一個月不斷的甚囂塵上，從輿論角度來看，騰訊雖然在這場風暴中沒見有什么明顯動作，卻是最大獲益者。運營商被推到輿論的風口浪尖，尤其是中國移動，備受輿論的壓力。隨后騰訊借勢，提出要與運營商共同解決微信對運營商的信令資源占用過多的問題，這場風波才逐漸平息。風波過后，運營商未來的發(fā)展模式卻引起了行業(yè)內(nèi)更多的思考。

　　運營商“帶圍墻的花園”被打破

　　當手機更多地用來社交、娛樂、購物，且這種便利的服務逐漸被人們所習慣和依賴，成就了移動互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展時代。這個全新的時代必將改變移動運營商的角色，打破了其“帶圍墻的花園”。針對更加開放和自由的移動互聯(lián)網(wǎng)，已經(jīng)習慣了封閉系統(tǒng)的移動運營商，在移動互聯(lián)網(wǎng)的大潮中，也開始思考和逐步適應新的時代要求。

　　用戶為應用和服務而來，優(yōu)質(zhì)的應用和服務需要更多的創(chuàng)新和更好的用戶體驗。移動互聯(lián)網(wǎng)公司和運營商是產(chǎn)業(yè)鏈承接的關(guān)系，就如同高速公路和汽車，只有產(chǎn)業(yè)鏈緊密合作，共同創(chuàng)新，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的體驗和感受，才能促進彼此健康成長，并從中分享各自的收益。

　　融合支付平臺助力運營商聚合共贏

　　面對信息通訊業(yè)的變革，運營商也在積極應對來自各方的挑戰(zhàn)，捍衛(wèi)自己的領(lǐng)地。據(jù)了解，在2013年世界移動通訊大會上，中國移動董事長奚國華就曾表示，“中國移動將著力通過搭建聚合平臺，建立創(chuàng)新合作共贏的商業(yè)模式，提供創(chuàng)新應用服務的生成環(huán)境，引導產(chǎn)業(yè)鏈為用戶提供更多、更優(yōu)質(zhì)的應用和服務。”目前，已經(jīng)有多個移動運營商分公司與移動互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進行創(chuàng)新和合作。如，甘肅移動與深圳市移通創(chuàng)建公司合作的“掌中付融合支付平臺”，能夠為甘肅移動提供統(tǒng)一的支付平臺和管理平臺，該平臺不僅僅為甘肅移動的用戶提供各項增值服務的快捷支付;同時，也為甘肅移動增值服務商提供戶收單、結(jié)算、對賬及用戶管理等各項服務內(nèi)容。

　　基于用戶的支付體驗，“掌中付融合支付平臺”實現(xiàn)與銀聯(lián)的無縫接入，用戶只需通過帶有“銀聯(lián)”標志的銀行卡，無需開通網(wǎng)銀，直接輸入密碼即可完成交易，大大簡化了用戶的支付步驟，提升支付體驗。在用戶最為關(guān)心的安全方面，該平臺通過獨有的動態(tài)密鑰密碼輸入方式，運用五層不同等級的加密技術(shù)以及電子證書的嵌入，實現(xiàn)了防截取、防篡改、防抵賴目的，保證了交易安全性。

　　基于運營商商戶來講，“掌中付融合支付平臺”能夠為不同行業(yè)的商戶量身創(chuàng)建一套移動應用服務環(huán)境，使其可以精準又有效率地延伸其既有的服務或者創(chuàng)建新的服務到移動網(wǎng)絡上。融合支付平臺最主要的功能包括支付管理、商戶信息管理、業(yè)務管理、風險控制、統(tǒng)計分析、訂單管理和財務管理，其中，支付管理是融合支付平臺的核心。為了滿足眾多商戶的支付需求，“融合支付平臺”還會根據(jù)商戶的需求，幫助商戶接入銀行、SP和第三方支付等多種支付方式，使得商戶更好的通過終端來管理自己的平臺。

　　運營商產(chǎn)業(yè)鏈參與者眾多，產(chǎn)業(yè)融合是提高運營商生產(chǎn)率和競爭力的一種發(fā)展模式和組織形式。只有強化與產(chǎn)業(yè)鏈上下游的合作，才能推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)在企業(yè)市場競爭中不斷趨于合理化，優(yōu)化終端戰(zhàn)略布局，快速向互聯(lián)網(wǎng)應用邁進。