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廣東移動以IMS+FTTX為核心實現(xiàn)全業(yè)務運營

2012-11-02 11:23:08   作者:   來源:C114中國通信網(wǎng)   評論:0  點擊:


  隨著全業(yè)務運營時代的開啟,傳統(tǒng)的移動通信運營商也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。當前,個人移動通信市場經(jīng)過多年的高速增長期,已經(jīng)進入相對飽和的成熟期,而集團客戶市場將成為未來運營商爭奪的下一個主戰(zhàn)場,其發(fā)展和穩(wěn)定將直接關乎運營商未來的生存狀況。

  運營商提升集團用戶滿意度的重要性自然不言而喻,但是長期以來,集團客戶市場大都被擁有強大固網(wǎng)資源的運營商所霸占。因此,對于眾多傳統(tǒng)的移動通信運營商而言,如何在對手的優(yōu)勢領域拓展優(yōu)質客戶,是其必需要面對和解決好的問題。

  而作為中國移動集團眾多省公司中的“排頭兵”, 廣東移動不但在其傳統(tǒng)的無線語音市場方面走在了集團的最前列,同時在向全業(yè)務運營轉型、拓展集團客戶市場等方面也扮演著“排頭兵”的角色。

  廣東移動實現(xiàn)“兩條腿”走路

  我們知道,全業(yè)務運營對于移動運營商而言,最大的意義在于業(yè)務領域的拓展和延伸。全業(yè)務運營并不只是簡單的移動網(wǎng)絡和固定網(wǎng)絡捆綁,而是語音、數(shù)據(jù)、增值業(yè)務的綜合運營。

  目前,雖然國內(nèi)三大運營商都已經(jīng)開始了全業(yè)務運營,但對于擁有近7億用戶的中國移動而言,在其拓展集團用戶市場的過程中也面臨著諸多困難。以中國移動集團眾多省公司中的“排頭兵”廣東移動為例,相對于無線市場方面的絕對優(yōu)勢,廣東移動的全業(yè)務也存在短板,還沒有完全擺脫“一條腿”走路的尷尬。

  通過分析,廣東移動最大的一塊短板應該是數(shù)據(jù)傳輸能力。不過現(xiàn)在的情況已經(jīng)發(fā)生了很大改觀,通過引入新的網(wǎng)絡架構技術,廣東移動已經(jīng)開始轉守為攻,在集團客戶市場開始持續(xù)發(fā)力,真正做到了“兩條腿”走路。

  全業(yè)務運營:以IMS+FTTX為核心

  據(jù)C114了解,廣東移動依據(jù)自身網(wǎng)絡資源狀況,提出了以IMS為核心的全業(yè)務運營戰(zhàn)略,加快核心網(wǎng)絡向全IP化目標網(wǎng)演進。利用IMS構建固定、移動統(tǒng)一的、全IP的、面向未來演進的核心網(wǎng),符合廣東移動完成從單一的移動業(yè)務運營到全業(yè)務運營的戰(zhàn)略訴求。

  借助“IMS+FTTX”解決方案,并結合自身移動業(yè)務優(yōu)勢,廣東移動已經(jīng)可以提供創(chuàng)新型FMC融合業(yè)務及移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務的支撐能力,借此持續(xù)發(fā)力家庭市場以及集團市場。

  據(jù)相關人士透露,自2008年建設成全球最大規(guī)模的IMS網(wǎng)絡,廣東移動利用IMS融合架構優(yōu)勢來充分挖掘發(fā)展融合業(yè)務,既鞏固了個人移動市場的優(yōu)勢地位,同時有效提升了在家庭和集團市場的地位。

  特別是在集團市場,通過與廠商在新業(yè)務開發(fā)、商業(yè)模式探索方面的深入合作,廣東移動推出了139 超郵、G3業(yè)務、融合一號通、企業(yè)通信助理、融合Centrex、融合總機、點擊撥號和融合會議等一系列融合業(yè)務,成功提升了廣東移動在企業(yè)市場的競爭力和品牌;同時,廣東移動還進一步拓展了優(yōu)質的集團客戶。

  截至2010年,CM-IMS核心網(wǎng)商用用戶超過了800萬,集團客戶凈增超過5000家,集團市場占有率達到了1/4,這也標志著廣東移動初步完成了網(wǎng)絡IP轉型和業(yè)務融合轉型,向全業(yè)務運營邁出了堅實的一步。

  IMS春天:規(guī)模商用在即

  據(jù)C114了解,廣東移動所采用的IMS是一個基于IP技術的、與接入無關的網(wǎng)絡架構,它的主要特點是統(tǒng)一的用戶數(shù)據(jù),統(tǒng)一和開放的應用/業(yè)務層、統(tǒng)一的呼叫會話控制等。IMS技術的產(chǎn)生起正是起源于運營商對全業(yè)務運營的轉型需求。

  當前,面對越來越復雜的競爭環(huán)境,以及對服務和業(yè)務體驗越來越挑剔的終端用戶,更多的電信運營商已經(jīng)開始選擇IMS作為全業(yè)務運營的轉型之路。在國內(nèi),三大運營商為了樹立全業(yè)務運營市場的競爭優(yōu)勢,紛紛開始布局IMS,以借助IMS實現(xiàn)移動和固定網(wǎng)絡的融合優(yōu)勢。

  相對聯(lián)通、電信兩家擁有固網(wǎng)業(yè)務的運營商,中國移動無疑對引入IMS更為積極。結合自身的實際情況,中國移動明確提出了“移動+IP+IMS”的全業(yè)務戰(zhàn)略;基于IMS+FTTx的解決方案,可迅速助其補足短板,快速進入全業(yè)務市場;通過中國移動2009年初啟動的浙江等9省市的IMS試點,IMS的能力和優(yōu)勢已經(jīng)充分得到驗證和實踐。由此可見,國內(nèi)IMS的春天已經(jīng)到來。

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